27 октября Mercedes-Benz представил обзор развития силовых установок. Одно из решений — бензиновый двигатель M 252 LS объёмом 1,5 литра с турбокомпрессором, электрический привод которого питается от 48-вольтовой сети. Компания связывает разработку с обменом опытом между инженерами дорожных автомобилей и подразделением Формулы-1 в Бриксуорте. В том же сообщении описаны исследования аккумуляторных ячеек с повышенной долей марганца и твердотельных батарей. Эти работы направлены на повышение эффективности и снижение зависимости от отдельных материалов; перспективные аккумуляторные решения пока проходят испытания.